2016年9月29日 JR四国→東武への甲種輸送を撮影する
〇撮影＆執筆：リン
そう言えばEF65 2139が西岡山まで来てたな
→調べたらJR四国から東武鉄道へ譲渡される客車の甲種輸送を牽引する
→どうやら今日(28日)らしい
てなわけで児島までクルマ、四国へは電車というパーク＆ライドで行ってきました。まずは、倉敷貨物ターミナル駅で水島臨海鉄道のキハ３７を撮影。
キハ200形（キハ205）。
瀬戸大橋を渡り、多度津駅へ。EF65 2139を撮影。
2000系特急「南風」
8600系特急「しおかぜ」。
高松駅へ移動し、8000系特急「いしづち」と7200系。
5000系快速「マリンライナー」。
7200系が発車！
121系国鉄色。
8600系特急「いしづち」と121系の並び。
続いて高松築港駅の近くで、「ことでん」を撮影。まずは1080形。
1100形の4両編成。
1300形「お〜い お茶」ラッピング車両。
1080形「大相撲高松場所」ラッピング車両。
高松駅に戻り、8000系特急「いしづち」（アンパンマン列車）
7200系との並び。
様々な車両が並ぶ高松駅。
夜になり多度津駅へ。7200系と特徴である川崎重工業製のCFRP台車「efWING」を撮影。
113系快速「サンポート」。前後でヘッドマークのデザインが異なりますね。
2000系特急「しまんと」
東武鉄道へ譲渡される12系・14系客車がスタンバイ。元「ムーンライト松山・高知」で使用されていた客車です。
そして、児島駅へ行き115系湘南色。
115系D-20編成「ふるさとおこし2号」
285系特急「サンライズ瀬戸」。
そして、東武鉄道側が用意したと思われる寝台特急「瀬戸」風のヘッドマークを付けたEF65 2139と14系が通過していきます。
夜の児島ではホームに停まらないかと期待していましたが、盛大に頭出しして停めてくれました。ま、それでも貴重な記録にはなりました。
