デビュー年： １９８０（昭和５５）年
元々は鉄道技術協会が試作して広島電鉄でテストしていた車両で、僅か１編成しか存在しないが、その後の広島電鉄の方向性を決定づけた画期的な車両である。また、公募により「ぐりーんらいなー」の愛称が初めて付けられた車両。
きちんと整備されているものの、残念ながら、１人用座席の採用など色々と画期的すぎたため、朝ラッシュ時の宮島線内を除けば、あまり動くことはない（ただし、ＩＣカード「ＰＡＳＰＹ」には対応しており、今後も運行される模様）。写真を撮りたい方は、宮島線商工センター駅横の荒手車庫へ出向く方が無難。
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