デビュー年：１９６０（昭和３５）年
元、運行区間：湊線
茨城交通が導入した新潟鐵工所（現、新潟トランシス）製の気動車で、気動車としては日本で初めてステンレス車体が採用された画期的な車両。前面デザインは湘南型のスタイルであるが、上部に明り取り窓があるのが特徴。ケハ６０１の１両が導入された。車内はロングシート。
なお画期的な車両ではあるのだが、総括制御が出来ないため（線は通っていたらしいが）、付随気動車として使わない限り、単行運行を余儀なくされたことが災いし、１９９２（平成４）年に廃車となった。しかし、現在も倉庫として車体は現役であり、ボランティアによる復元が進行中である。
