上信電鉄デキ１形
（写真：上信線 赤津(信)〜下仁田／撮影：G列車）
●基本データ
デビュー年：１９２４（大正１３）年運行区間：上信線
●ドイツ生まれの長老
１９２４年、上信電気鉄道(当時)は上信線を改軌・電化することとなり、それにあたりドイツ：シーメンス＝シュッケルト(Simens Schuckert)社から３両を購入した電気機関車。なお、機械部分はドイツＭＡＮ社が担当している。なお、この導入は第一次大戦の戦時賠償の意味合いもあった。長らく沿線の貨物輸送を担当したが、１９９４(平成６)年に貨物列車は廃止され、その際デキ２が廃車され富岡市で静態保存となった。一方、残るデキ１・デキ３は現在でも工事列車やイベント列車として活躍が続き、日本最古級の現役電気機関車として人気を集めている。
●ギャラリー
デキ１
（写真：上信線 高崎駅／撮影：裏辺金好）
デキ３
（写真：上信線 高崎駅／撮影：裏辺金好）
側面の製造銘板。この銘板はデキ１のもの。（撮影：G列車）
イベントで公開された運転台内部。右側運転台が特徴。(撮影：G列車）
