京王電鉄1000系
       Keio Electric Railway Series 1000

3000系ばかりだった井の頭線についに登場した後継車両。前面カラーリングのバリエーションは従来どおり。
(写真:井の頭線 高井戸駅/撮影:デューク)
●基本データ・運用区間
デビュー年:1995(平成7)年
運行区間:井の頭線

●井の頭線に登場した2代目「1000系」
 京王電鉄井の頭線では初の大型20m級、両開き4扉車両。3000系の後継車両として誕生し、イメージは同車から受け継いでいる。車体はオールステンレス製だが、前面は普通鋼とし、非常用の貫通扉を設置。前面の塗色は3000系同様、編成別に7色のレインボーカラーを、側面には前面塗色の濃淡2本の帯が施されている。
 なお、1000系としては初代として1957年に登場した井の頭線用の車両が、かつて在籍していた。これは、京王線で活躍した2000系の井の頭線バージョンであり(車体色はライトグリーン)、1984年に全車が引退している。

●1000系バリエーション一覧

2008年に増備された車両は、フルカラーLEDの採用をはじめ機能やデザインをマイナーチェンジ。
(写真:井の頭線 永福町駅 撮影:きたぐに様)

こちらは初期型の1000系ライトブルー塗装。
(写真:井の頭線 永福町駅 撮影:きたぐに様)

1000系サーモンピンク塗装。
(写真:井の頭線 駒場東大前駅/撮影:裏辺金好)

1000系バイオレット塗装。
(写真:井の頭線 渋谷駅/撮影:デューク)