グリーン一色の車体も、京王帝都電鉄の代表塗装だった。
（写真：相模原線　京王よみうりランド駅／撮影：mgpc64様　禁転載）

●基本データ・運用区間

デビュー年：１９５７（昭和３２）年
運行区間：伊予鉄道高浜線、郡中線
元・運行区間：京王電鉄京王線、相模原線など

●伊予鉄道で今も活躍するグリーン車

　２０００系は京王線初のカルダン駆動、発電ブレーキ、２両ユニット編成の高性能車両。
　一方、２０１０系は１９５９（昭和３４）年に誕生した２０００系の改良型。メンテナンス面の改良、WN型駆動の採用などが実施されたほか、既存の中間車両を改造して編成内に組み込んでいる。
　グリーンの車体が非常に印象的であったが、２０００系は１９８３（昭和５８）年に引退。２０１０系も翌年に引退し、「グリーン車」は京王帝都電鉄（当時）から全車が消滅した。ただし、２０１０系は伊予鉄道に譲渡され、現在も活躍中。

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