弘南鉄道6000系


以前は前面に赤ラインを入れていたが、現在は東急時代と変わらぬ姿に。
(写真:大鰐線 津軽大沢駅/撮影:リン※許可を得て撮影)

●基本データ

デビュー年:1960(昭和35)年 /弘南鉄道デビュー年:1988(昭和63)年
運行区間:大鰐線
元運転区間:東急東横線、東急田園都市線、東急大井町線

●東北で余生を送る、東急のセミステンレス車体の車両

 もと東京急行6000系(初代)。カルダン駆動方式(東洋電機製造製の平行カルダン方式と、東芝製の直角カルダン方式の2タイプが存在)、1台車1主電動機などの試作的要素を盛り込んだ車両で、4両編成5本が製造。最初は東横線、次いで新玉川線(田園都市線)に配置。1983(昭和58)年からはVVVF制御試験も実施され、1989(平成元)年に大井町線で引退した。

 弘南鉄道には1988(平成元)年、1989(平成2)年に1編成ずつ、合計2編成が譲渡され、主に快速運用で活躍していたが、2006(平成18)年に快速運用が無くなたっため、現在は波動用として在籍している。

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