なつかしの塗装に復元されたため、現在では見られない塗装。
（写真：須坂駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ・運用区間

デビュー年：１９５７（昭和３２）年
運行区間：長野線

●現在でも活躍する長野電鉄オリジナルの特急車両

　１９５７〜１９６４年に日本車輌で製造された長野電鉄オリジナルの特急電車。
　志賀高原へのレジャー観光客増加に対応した特急車両として計画され、狭軌では日本初の７５ｋｗWNカルダン駆動の車両で、３両編成×４本が製造。それぞれ、Ａ編成、Ｂ編成、Ｃ編成、Ｄ編成と呼ばれ、最後に登場したＤ編成は長野電鉄初のエアサス台車と、前面スカートの装備が特徴である。
　長らく長野電鉄の顔として活躍してきたが、Ｂ編成は２００５（平成１７）年、C編成は２００６（平成１８）年に引退。残る２編成は２００７（平成１９）年より、かつてまとっていたカラーリングに復元されて、主に長野線のＢ特急運用で活躍している。

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