錦川鉄道は、全通することなく終わった国鉄岩日線（岩国と山口線の日原を結ぶ予定だった）を転換した第３セクター鉄道で、岩国〜錦川を運営する。経営は依然として厳しい環境にあり、とくに通勤利用の減少などが問題となっているが、様々なイベントで増収を図っているほか、２００７年３月には外装や内装にこだわった新型車両を導入している。

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■保有車両

▲ＮＴ２０００形	▲ＮＴ３０００形

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