デビュー年：１９５１（昭和２６）年
元・運行区間：相鉄本線
１９５１（昭和２６）年、１７ｍ級の旧型車両をまとめて２０００系としたもの。そのため、出自は車両によって色々であり、営業運転は１９７３(昭和４８)年頃に消滅。１９５９（昭和３４）年〜１９６７（昭和４２年）に車体を載せ変えた３両が事業用として存続している他、足回りを再利用した２１００系への改造、地方私鉄などへの譲渡が進められた。
なぜかモハ２００８号のみ改造、譲渡されずに存続し続け、１９９７(平成９)年に廃車となった。
その後も残っていた事業用の３両は、７０００系３両が架線検測車として登場したため、動向が注目されていたが、上写真先頭車両のモニ２００５のみを残して２００７年に廃車となっている。
