西武鉄道新１０１系・３０１系
（写真：新宿線 花小金井駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９７９（昭和５４）年主な運行区間：多摩湖線、多摩川線、上信電鉄、秩父鉄道、流鉄、三岐鉄道、近江鉄道など
元運行区間：新宿線、池袋線、豊島線、国分寺線、西武秩父線
●１０１系から前面デザインをチェンジ
西武鉄道の通勤車両は、１９７７年登場の２０００系が増備されるかに思われたが、一方で効率のよい車両運用のために１０１系をマイナーチェンジして製造再開をすることになった。このため、主要機器類の変更は無いものの、種別表示幕の設置や、高運転台化など前面デザインを変更した新たな１０１系が誕生した。この時に製造された車両は一般的に新１０１系と呼ぶ。一方、８両固定編成を３０１系と呼ぶが、特に違いはない。
なお、新１０１系の非ワンマン車と３０１系は、２０１２（平成２４）年１２月９日にさよなら運転が行われ、引退した。残るは多摩湖線、多摩川線系統で運転されるワンマン運転対応の新１０１系のみであり、１編成を除いて白をベースにしたものへ変更された。ただし、２０１７（平成２９）年には伊豆箱根鉄道カラーと、赤電カラーが１編成ずつ登場。
また、上信電鉄、秩父鉄道、流鉄、三岐鉄道、近江鉄道に新１０１系が譲渡されている。特に秩父鉄道では急行用として大幅な改造を受けて活躍中。
●カラーバリエーション
２００９年より池袋線で運転されていたリバイバルカラー（２両編成）。
（写真：池袋線 練馬高野台駅／撮影：裏辺金好）
２００９年より多摩湖線で運転されていたリバイバルカラー（４両編成）。一旦消滅の後、２０１８（平成３０）年３月に２４９編成へ施されて再登場。多摩湖線や多摩川線で運転されている。
（写真：多摩川線 新小金井駅／撮影：裏辺金好）
２０１７（平成２９）年９月２８日から、西武多摩川線の新１０１系１２４９編成が伊豆箱根鉄道駿豆線用１３００系（元・西武新１０１系）と同様の塗装に（屋根下の側帯は、伊豆箱根鉄道より高い位置）。西武多摩川線の武蔵境〜白糸台駅間の開業１００周年と、伊豆箱根鉄道の創立１００周年を記念したもの。
（写真：多摩川線 武蔵境駅／撮影：裏辺金好）
２０１７（平成２９）年１２月に登場した赤電カラー。１２４７編成に施されている。
（写真：多摩湖線 一橋学園駅／撮影：裏辺金好）
２０１８（平成２９）年６月に登場した近江鉄道１００形「湖風号」カラー。多摩川線開業100周年・近江鉄道創立120周年を記念し、２５１編成に施されたもの。
（写真：多摩川線 武蔵境駅／撮影：裏辺金好）
西武ドーム（ベルーナドーム）の１塁側に２０２１（令和３）年３月にオープンした「トレイン広場」で保存されている新１０１系（クハ1262）。「L-train 101」の愛称が与えられている。
（撮影：リン）
２０１０年より多摩川線・多摩湖線で運転されていた「春」編成（２４７編成）
（写真：多摩川線 武蔵境駅／撮影：裏辺金好）
多摩川線・多摩湖線で運転されていた「夏」編成（２４９編成）。
（写真：中央本線 八王子駅／撮影：裏辺金好）
多摩川線・多摩湖線で運転されていた「冬」編成（２５３編成）。
（写真：多摩湖線 一橋学園〜国分寺／撮影：裏辺金好）
こちらは黄色から白色になった新１０１系（２５９編成）。
（写真：多摩湖線 一橋学園駅／撮影：裏辺金好）
●カラーバリエーション（秩父鉄道）
秩父鉄道では６０００系として活躍。
（写真：秩父本線 ひろせ野鳥の森駅／撮影：裏辺金好）
2014（平成26）年10月26日から、6003号編成が旧300系時代の標準色に変更されている。
（写真：秩父本線 御花畑駅／撮影：裏辺金好）
●カラーバリエーション（流鉄）
1200系、2000系に次いで３代目「流馬」となった5000系5001編成。水色地の車体が特徴。
（写真：流山線 馬橋駅／撮影：裏辺金好）
5001編成は2018（平成30）年8月からピンク色を主体とした新塗装に変更され、「さくら」として運用。
（写真：流山線 馬橋駅／撮影：裏辺金好）
5002編成は、橙色地が特徴の「流星」（３代目）。写真は白帯の当初塗装。
（写真：流山線 馬橋駅／撮影：裏辺金好）
5002編成「流星」（３代目）は、2020（令和2）年から青帯に変更されている。
（写真：流山線 馬橋駅／撮影：裏辺金好）
5003編成は、臙脂色地が特徴の「あかぎ」（２代目）。
（写真：流山線 幸谷〜小金城趾／撮影：裏辺金好）
5004編成は、黄緑地が特徴の「若葉」（３代目）。
（写真：流山線 流山駅／撮影：裏辺金好）
5005編成は、黄色地が特徴の「なの花」（３代目）。2022（令和4）年2月からはクモハ5103（あかぎ）＋クモハ5005（なの花）の混色編成になっている。
（写真：流山線 馬橋駅／撮影：裏辺金好）
●カラーバリエーション（伊豆箱根鉄道）
伊豆箱根鉄道の標準塗装に塗られた１３００系。
（写真：駿豆線 三島二日町駅／撮影；裏辺金好）
２０１６（平成２８）年１２月１０日からは、伊豆箱根鉄道１３００系１３０１編成が製造当初の西武鉄道カラー『黄色×ベージュ』に復刻され、「駿豆線イエローパラダイストレイン(YPT)」として運転されている。
（写真：駿豆線 三島駅／撮影；裏辺金好）
●カラーバリエーション（三岐鉄道）
７５１系として３両編成×１本が活躍。
（写真：三岐線 保々車両区／撮影：ネオン）
●カラーバリエーション（近江鉄道）
近江鉄道９００形（愛称：淡海号【おうみごう】）。元269編成を改造したもの。
（写真：彦根駅／撮影；裏辺金好）
近江鉄道１００形（愛称：湖風号【うみかぜごう】）。元281編成、285編成、295編成の３編成を改造したもの。９００形と異なり側面に行先表示器を備える。
（写真：彦根駅／撮影；裏辺金好）
