湘南モノレール（神奈川県鎌倉市・藤沢市）
湘南モノレールは三菱重工・三菱電機・三菱商事・京浜急行などが合弁して設立。１９６９年（昭和４４年）３月にサフェージュ（懸垂）式モノレールの設備・機器の拡販・試験路線として江ノ島線が開業した。現在大船駅〜湘南江の島駅までの６．６キロを営業している。全線にわたりアップダウンが激しくカーブも多い線形で、途中２箇所に懸垂式モノレールには珍しいトンネルも存在する。首都圏にある路線ではあるがパスネットは使用できないので、利用の際はご注意を。なお三菱サフェージュ式モノレールはその後、千葉都市モノレールに採用された。
(解説：もこてん所員） |
１９８８年（昭和６３年）登場。
湘南モノレール初の冷房車両。６編成が製造され、この路線の主力車両となっている。 （写真：湘南深沢〜西鎌倉／撮影：もこてん） |
２００４年（平成１６年）登場。
湘南モノレール初のＶＶＶＦ制御・両開き扉などを採用。現在２編成が在籍している。この車両の登場により湘南モノレールは冷房率１００％となった。 （写真：湘南江ノ島駅／撮影：もこてん） |