２００６（平成１７）年４月１日開業。南海電鉄貴志川線を、岡山県の岡山電気軌道が引き継いで運営を始めた路線。
１９１６（大正５）年に誕生した、山東軽便鉄道（大橋―伊太祁曽間）が起源で、国鉄和歌山駅への乗り入れや、和歌山電気軌道との合併などを経て、１９６１年に南海電鉄貴志川線となる。しかし、利用客の低迷の伴い２００４年に事業からの撤退を表明。そのため地元住民が存続運動を開始し、関係自治体が全国から運営事業者を公募し選考した結果、岡山電気軌道による継続運営が決定したものである。第三セクターではなく、あくまで民間に運営させるところが、この事例の特徴である。 行政、民間、そして地元の人々が緊密に連携しながら、より使いやすい鉄道になるような運営がなされており、１０月２１日には運転本数を大幅に増加させ、全時間帯を通して、それほど待たずに乗られるダイヤへ改正。また、地元住民と一緒に岡崎駅のペンキ塗り大会や、「給料はキャットフード１年分」の猫の駅長を誕生させるなど、さまざまなイベントも実行している。（車両解説：裏辺金好）
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