水島臨海鉄道キハ３０形
こちらは部品取り用のキハ３０ ９８
（写真：倉敷貨物ターミナル駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９６１（昭和３６）年／水島臨海鉄道デビュー年：２０１４（平成２６）年運用区間：水島本線
●キハ２０形置き換えのために、久留里線から転身
国鉄、ＪＲ車両としての活躍については、国鉄・ＪＲキハ３０形のページを参照。水島臨海鉄道のキハ３０形は、老朽化していたキハ２０形置き換えのために、２０１３（平成２５）年７月にＪＲ東日本の久留里線で活躍していた車両を譲り受けたもの。キハ３０ ９８、キハ３０ １００の２両が譲渡されたが、キハ３０ ９８は部品取り用である。
もっとも、キハ３０ １００もキハ２０形と車齢に大差はなく、両運転台構造を生かした予備車として位置づけられている。このため、通常はキハ３０形と同時に譲り受けた、キハ３７形３両、キハ３８形１両が朝夕ラッシュ時に活躍する。なお、キハ３７形とキハ３８形は２０１４（平成２６）年５月１２日に運用を開始している、
