京成電鉄AE形(2代目)
       Keisei Electric Railway Type New AE

従来の「スカイライナー」から一新された塗装・デザインが目を引く。
(写真:北総線 新鎌ヶ谷駅/撮影:裏辺金好)
●基本データ・運用区間
デビュー年:2009(平成21)年 *営業開始は翌年7月
運行区間:京成本線、北総鉄道、成田スカイアクセス線

●京成の新たな切り札となるか、三代目「スカイライナー」
 2010(平成22)年開業予定の成田新高速鉄道区間で、最高速度160km/hでの運転を行うために登場した三代目「スカイライナー」用車両。車両形式は原点回帰の意味を込め、初代「スカイライナー」と同じAE形を名乗っている。

 車両デザインはファッションデザイナーである山本寛斎氏が担当し、外観デザインのコンセプトは「風」、内装を「凛」と位置づけてデザインされ、現在の「スカイライナー」用車両であるAE100形の流線形の形状は受け継ぎつつも、塗装やヘッドライトの配置が全く異なっており全体的にイメージが一新されている。

 このほか、京成初のボルスタレス台車や、同じく京成では初採用となるフルカラーLEDによる行先表示、客室内へのLCD(液晶パネル)設置など、新しい試みが数多く存在する。 運行開始は2010(平成21)年7月17日。成田スカイアクセス線の開業と共に、スカイライナー運用のほか、ラッシュ時には本線経由の「モーニングライナー」・「イブニングライナー」でも運用を開始した。


●ロゴマーク

車両側面に描かれたロゴ。
(写真:京成本線 京成上野駅/撮影:裏辺金好)