１９６１（昭和３５）年に伊東〜伊豆急下田（４５．７ｋｍ）が開業した伊豆半島の私鉄。当初から東急電鉄の１００％子会社であり、同じく当初より国鉄（現、ＪＲ東日本）伊東線、東海道本線との相互乗り入れを行っているのが特徴である。
観光路線としての要素が非常に強く、ＪＲ東日本からは特急「踊り子」「スーパービュー踊り子」が乗り入れる。また、伊豆急行自身も東京駅乗り入れの特急として、２１００系を保有して特急「リゾート踊り子」として運用するが、この２１００系は普通列車としても数多く運用しており、観光の目玉となっている。 （解説：裏辺金好）
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